新寶象河水環境綜合整治工程于2016年4月18日開始進行橋梁工程的施工，截止目前完成橋梁施工的50%。
    橋梁工程采用了新技術，新工藝，新材料。前期，項目部積極組織管理人員學習橋梁相關規范。通過前期準備項目部以零錯誤的施工完成了1#、3#車行橋及人行橋的下部構造和4#車行橋的樁基礎，以及1#預制空心板的澆筑。
    橋梁工程是項目部新寶象河項目部所有管理人員的橋梁施工“處女秀”，為確保施工安全有序開展，項目部邀請了公司安全管理部部長葉亞東到現場對安全工作進行指導，及時排除安全隱患。
    在橋梁施工過程中會使村民道路中斷，項目部迅速與監理、建設單位聯系溝通，為村民打通便道確保橋梁正常施工。
    在開挖基礎過程中，地下水相當豐富，項目部采用放大坡比，并用抽水機將地下水抽出，防止基坑垮塌。在接下來的基礎施工中，項目部采取邊抽水邊施工，防止混凝土侵泡在水中，加班加點完成基礎的施工。
    橋梁工程分為車行橋和人行橋。其中車行橋下部構造包括基礎、臺身、臺帽；上部構造包括預制空心板的制造和安裝、防撞護欄以及橋面施工等。人行橋下部構造和車行橋一樣，上部構造包括主梁、橋面、支座、護欄等。 

                               第九直管項目部 肖思林/報道
                                   (責任編輯：白若晗)