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6月30日上午，當隧道里的第一束光照入時，在陣陣響徹山谷的鞭炮聲中，彌玉高速公路象山1號特長隧道左幅順利貫通！象山1號特長隧道起于通?？h河西鎮止于紅塔區玉屏村，該隧道為雙向六車道小凈距分離式隧道，右幅全長4379.96米，左幅全長4485米，最大埋深約為293米，為彌玉高速公路勘察試驗段象山段的工期控制性工程。彌玉高速象山項目象山1號隧道左幅是彌玉高速公路項目最后一個工作面。集團副總經理李志錚于6…

6月29日，由五〇三直管部負責施工的晉寧區安企居住區建設項目E地塊項目圓滿順利通過初步驗收。驗收會議上，項目部宣讀了自評報告，根據《建筑工程施工質量驗收統一標準》，質量滿足設計及規范要求，質量保證資料齊全、完整、有效，觀感質量自評為“好”，評定為合格；本項目工程所含的基礎、主體、建筑裝飾裝修、屋面、節能等結構分部驗收合格，評定為優良，優良率100%。由建設單位、監理單位、設計單位、地勘單位、檢測單…

6月29日，公司路橋五部負責施工的賓鶴高速項目八工區燕子巖隧道左幅掌子面最后一榀完成開挖，實現燕子巖隧道雙幅貫通，為項目按計劃保質保量完成打下堅實的基礎。面對施工環境惡劣，地質條件復雜等困難，項目部對各項工作、各道工序精心策劃，嚴格按照擬定的施工計劃，積極協調原材料、資金來保障生產任務有序推進。施工過程中全方位提供技術、質量、安全保障，確保順利完成施工?！卷椖扛艣r】賓川至鶴慶高速公路經鶴慶縣黃坪鎮…

6月21日下午，由五〇二直管項目部負責施工的石林彝族自治縣民族初級中學建設項目召開隔震支座專項、主體結構分部驗收會議，食堂報告廳、男生宿舍、女生宿舍、學生宿舍、綜合教學樓等5個單項工程的隔震支座專項、主體結構分部順利通過驗收。驗收會議上，項目部宣讀了自評報告，根據《建筑工程施工質量驗收統一標準》，本項目隔震支座、主體結構分部實體質量滿足設計及規范要求，質量保證資料齊全、完整、有效，觀感質量自評為“…

6月23日上午，路橋五部賓鶴高速公路土建八工區第一片40米T梁（K46+118.25巨龍箐大橋左幅第九跨9-3#T梁）順利完成架設。巨龍箐大橋位于整體式路基段，孔跨布置為左幅9孔40.5米和右幅8孔40.5米預制預應力（后張）混凝土連續T梁。本橋左幅采用3+3+3孔一聯，右幅采用4+4孔一聯，先簡支后連續結構，全橋共五聯。此跨T梁架設為下坡架梁，路線縱坡為2.55%，因場地高差且存在臺階限制，導致…