11月16日，公司黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理付雋蒼到橋梁直管項目部負責施工的永金高速土建一分部項目調(diào)研指導，并組織召開現(xiàn)場座談會。

付雋蒼深入施工現(xiàn)場檢查，認真聽取了項目負責人對施工進度、安全質(zhì)量管控、項目推進重難點等情況的詳細匯報，充分肯定了項目工作開展情況，并對項目后續(xù)施工提出要求。

付雋蒼要求，一是提高政治站位，把思想統(tǒng)一到集團和公司的部署上，抓好職工和勞務(wù)工人“兩支隊伍”建設(shè)。二是要提高認識，特別是在施工重點工作上要壓實責任，聚焦堵點難點問題克難攻堅，全力以赴保障項目推進。三是全體干部職工要發(fā)揮“實事求是、務(wù)求實效、抓實業(yè)務(wù)”的“三實”精神，以釘釘子勁頭推動工作落實。四是班子成員要團結(jié)協(xié)作，相互補位搭臺，對標對表，不斷總結(jié)與反思，提升項目綜合管控能力。

【項目概況】云南省S45永金高速新平（戛灑）至元江（紅光）段土建一分部線路起止里程：K32+200～K39+616.04，主線全長7.416公里，其中包含兩個立交區(qū)，分別是戛灑立交區(qū)，達哈樞紐立交區(qū)。分部內(nèi)共有大中橋梁14座，路基挖方279.16萬立方米，路基填方71.41萬立方米，橋梁占比39.96% 。橋梁樁基共計725棵；空心薄壁墩716米；變截面實心方墩2488米；圓柱墩9284.76米；預(yù)應(yīng)力混凝土梁板分別有20米箱梁、30米箱梁、40米T梁三種規(guī)格，箱梁743片，T梁375片，梁板合計1118片。

（責任編輯：潘駿逸）